À Gap, seulement 1 % des déplacements à vélo *

 

Part des ménages Gapençais qui ont au moins 1 vélo

Part des ménages qui ont au moins 1 vélo

 

Part des déplacements des Gapençais.es à vélo

Part des déplacements à vélo

 

Vitesse moyenne tous déplacements confondus

Vitesse moyenne des déplacements

   

Une marge de progression considérable pour nous Gapençais !

Le vélo en ville, une nécessité

Depuis les 30 glorieuses, le baby boom et l’ère de l’abondance énergétique, nos villes ont sans cesse grandi. Avant cette période, nous nous déplacions majoritairement à vélo ou à pied. Avec la reconstruction d’après guerre, les villes et les zones périurbaines ont alors été pensées par et pour la voiture individuelle.
Ce modèle arrive maintenant à ses limites dans de nombreuses villes.

Gap ne fait pas exception à cette règle : les artères principales sont souvent bouchées, quelle que soit l’heure de la journée. La pollution est importante sur les mêmes artères et le trafic augmente constamment. Les lotissements en périphérie où « la voiture est obligatoire » ont fleuri.

Alors que nous sommes majoritairement habitués à prendre notre voiture pour tous nos déplacements, le vélo est une alternative incroyablement efficace pour les courts et moyens trajets.

Les photos ci-dessous montrent l’étalement urbain flagrant dans le bassin Gapençais depuis les années 50.

Pourquoi ce site internet ?

Ce site vocation a donner envie de faire du vélo à Gap selon plusieurs angles :

Encore des chiffres sur les déplacements des Gapençais.es ?

* Source SCOT, enquête déplacements 2018. Plus de données en bas de la page.

Voici quelques informations complémentaires tirées de cette même enquête.